Le attività di ricerca rientrano in una precisa strategia aziendale che consente di incrementare il portafoglio di offerta dell’azienda. A tale scopo, T&T dispone di due Laboratori:

• ICT, che opera sia trasversalmente sia su soluzioni specialistiche, propriamente ICT, mettendo a disposizione le proprie competenze nell’area della progettazione, sviluppo e gestione di sistemi e servizi software, con un elevato grado di conoscenze tecniche nei linguaggi object oriented, nella progettazione di basi di dati, nell’ingegneria del software, nel service-oriented computing, e segnatamente nel middleware, nella systems integration e nei web services.
• Ingegneria dei Sistemi, che opera su tematiche specialistiche nell’ambito dei trasporti, dei sistemi di monitoraggio e controllo dei rotabili, l’architettura dei sistemi di automazione in ambito automotive, la costruzione di sistemi ad alto grado di affi dabilità per il settore dell’aerospazio.

T&T è impegnata in diversi progetti di ricerca e sviluppo nel settore della produzione di sistemi safety critical, coerentemente a quanto previsto dagli standard CENELEC 50126-50128-50129, che hanno dato vita ai seguenti prototipi:

FPGA Automatic Development & Testing Platform

La piattaforma consente di sviluppare in modo automatico il firmware di sistemi di controllo elettronici basati su FPGA (Field Programmable Gate Array), e di testarne automaticamente la sua integrazione nell’hardware.

Sistema Sperimentale Affi dabile per la Misura dei Parametri Diagnostici della Linea di Contatto

Il Sistema consente di misurare, con metodologie “contactless” innovative, i seguenti parametri: altezza dal piano del ferro, usura e poligonazione della linea di contatto.

Innovative Head Checks Control System

Il sistema permette di rilevare difetti della rotaia non altrimenti rilevabili con metodi tradizionali.

Automatic GSM/GSM-R Speech Quality Evaluation System

Il sistema consente di valutare in maniera automatizzata la qualità del servizio voce in comunicazioni “Cab-Radio” di tipo GSM/GSM-R tra SSB e SST durante la marcia del treno al fine di caratterizzare l’affi dabilità e la sicurezza della comunicazione radio “lungo tratta”.

Automatic ERTMS/ETCS DMI Validator

Il sistema consente di analizzare in modo automatizzato i risultati dei test della DMI (Driver Machine Interface) dei treni Alta Velocità che implementano le specifi che ERTMS/ETCS conformi allo standard UNISIG.

T&T ha presentato importanti proposte di progetti di R&S, tra le quali, “Integrated System for Diagnostic & Maintenance Management of Railway Infrastructure” nell’ambito del 7th Framework Programme Call 7, “Gestione della manutenzione di veicoli ed assett di un’impresa di TPL” e “Tecnologie abilitanti e Sistemi di Automazione adattativi per fabbriche orientate alla produzione personalizzata” nell’ambito del D.M. 593/00 - Ricerca Industriale (Ministero Università e Ricerca Scientifi ca). Inoltre, nell’ambito del PON R&C 2007-2013, T&T ha partecipato, insieme con grandi aziende e/o consorziandosi con altre PMI, ai Distretti tecnologici DIS.TEC.TRA e MERCURIO, e ai Laboratori pubblico-privato DEMETRA e QUALIFER.

In ambito internazionale, T&T ha avviato, verso ERRAC (European Rail Research Advisory Council) ed ERA (European Railway Agency), le procedure di qualifi cazione necessarie per partecipare rispettivamente a progetti di ricerca e a call for tender in collaborazione con analoghi organismi nazionali ed internazionali.